Red Bull: Η παραμονή του Lambiase και οι εσωτερικές αλλαγές της ομάδας
Ο Gianpiero Lambiase θα παραμείνει ως ο μηχανικός αγώνα του Max Verstappen για την ερχόμενη σεζόν της Formula 1, συνεχίζοντας μια από τις πιο δυνατές συνεργασίες της Red Bull ενόψει των νέων κανονισμών.
Ο Max Verstappen θα έχει και το 2026 στο pit wall τον Gianpiero Lambiase, ο οποίος ανανεώνει τη συνεργασία του με τον οδηγό αλλά και την ομάδα ως μηχανικός αγώνα, παρά τις φήμες πως ήθελαν άλλες ομάδες να τον προσεγγίζουν. Η απόφαση αυτή εξασφαλίζει σταθερότητα στη στρατηγική και στην επικοινωνία του Ολλανδού ενόψει της σημαντικής τεχνικής μεταρρύθμισης που φέρνει η νέα σεζόν της Formula 1.
Το μέλλον του Gianpiero Lambiase αποτέλεσε έντονο θέμα συζήτησης τους τελευταίους μήνες. Λίγο μετά το Grand Prix του Άμπου Ντάμπι, είχε ακουστεί ότι ο ρόλος του στη ομάδα θα εξεταστεί κατά τη διάρκεια του χειμώνα, λόγω προσωπικών ζητημάτων.
Αυτές οι προσωπικές συνθήκες εξηγούν την απουσία του Lambiase από τα Grands Prix Αυστρίας και Βελγίου, ενώ δικαιολογούν και τη συναισθηματική του φόρτιση μετά τον τελευταίο αγώνα μιας σεζόν που υπήρξε δύσκολη.
Έκτοτε το όνομα του είχε συνδεθεί με άλλες ομάδες, όπως της Aston Martin και της Williams, κάτι που δεν προκαλεί έκπληξη, καθώς θεωρείται ένας εξαιρετικά ικανός μηχανικός αγώνων και τα καθήκοντά του τα τελευταία χρόνια έχουν διευρυνθεί σημαντικά.
Πέρα από τον ρόλο του ως μηχανικός αγώνων του Max Verstappen και τη γνώριμη φωνή του που ακούγεται στον ασύρματο της ομάδας, ο Lambiase κατέχει επίσης τη θέση του επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος στη Red Bull.
Φυσικά ένας τόσο καλός μηχανικός όπως ο Lambiase δεν αποκλείεται κάποια στιγμή να μετακινηθεί ή να του προσφερθεί κάτι άλλο. Βέβαια, φαίνεται πως δεν έχει ληφθεί ακόμη οριστική απόφαση σχετικά με τις προτάσεις από άλλες ομάδες, ενώ άλλωστε ανώτερα στελέχη της Formula 1 συχνά δεσμεύονται από περιόδους “gardening leave” ή από τα υπάρχοντα συμβόλαια τους. Το συμβόλαιο του Lambiase με τη Red Bull έχει ισχύ έως το τέλος του 2027.
Η πολυπλοκότητα τέτοιων υποθέσεων φάνηκε και στην περίπτωση του Will Courtenay, ο οποίος πλέον έχει αναλάβει καθήκοντα αθλητικού διευθυντή της McLaren. Αρχικά, παρέμενε δεσμευμένος με το συμβόλαιό του στη Red Bull έως τα μέσα του 2026, ωστόσο αργότερα οι δύο ομάδες κατέληξαν σε συμφωνία που του επέτρεψε να ξεκινήσει νωρίτερα.
Παράλληλα με όλα αυτά, το μηχανικό επιτελείο γύρω από τον Verstappen περνά από ορισμένες αλλαγές. Αρκετά στελέχη με πολυετή παρουσία στην ομάδα έχουν δεχθεί προτάσεις για νέους ρόλους αλλού, (όπως ο David Geoffrey Mart στην Audi), ωστόσο ο μηχανικός απόδοσης Tom Hart θα παραμείνει στη Red Bull για τη φετινή αγωνιστική χρονιά. Έχει προγραμματιστεί να μετακινηθεί στη Williams το 2027, αλλά θα ολοκληρώσει τη σεζόν του 2026 με τη Red Bull.
Επίσης, έχουν σημειωθεί αλλαγές και στο δυναμικό των μηχανικών. Τον περασμένο Οκτώβριο έγινε γνωστό ότι το πρότζεκτ της Audi στη Formula 1 υπό την ηγεσία του πρώην υψηλόβαθμου στελέχους της Red Bull, Jonathan Wheatley, προσέλαβε τον Matt Caller, τον βασικό μηχανικό του Verstappen.
